Wir führten eine werterhaltende, vor Korrosion schützenden Anstrich und Beschichtung an der Strahlträgerkonstruktion einer Bahnbrücke aus. Zusätzlich sind an Auf- und Abgängen rutschhemmenden Dünnschichtbeläge aufgetragen worden.
Die Nietiedt-Gruppe wurde in einem Pilotprojekt mit der Komplettsanierung eines Tanklagers mit "Verladestation" bei vollem Betrieb beauftragt.
Nietiedt ist für die Werkslackierung von Einzelbauteilen sowie von vollständigen Baugruppen der Fahrzeuge Iveco, Boxer, PZH 2000, Leopard und Dingo verantwortlich.
Deckensanierung am Gelsenkirchener Hauptbahnhof.
Die Nietiedt Oberflächentechnik- und Malerbetriebe Emden trugen für einen Industrieboden eine belastbare und langlebige Bodenbeschichtung auf.
Für eine historische Drehbrücke wurde eine Einhausung mit einer Trennwand und zwei unterschiedlichen Höhen errichtet.
Die Nietiedt-Gerüstbauer vom Standort Riepe wurden mit einer Windradrüstung in 136m Höhe beauftragt.
Layher-Brückenträger der erbaut werden soll, welcher die beiden Bauplätze des Elbtowers miteinander verbinden soll.
Sanierung von Brückenpfeilern mit Spritzbeton bzw. Betonspachtelprodukten
Vielfältige Lösungen aus dem Bereich der Bodenbeläge wie Massivholzdielen, Vinyl und Holzparkett kamen im Aparthotel Anna Düne auf Wangerooge zum Einsatz.
Die Stahlkonstruktion der Alten Harburger Elbbrücke wurde durch Trockenstrahlverfahren komplett entschichtet und dann neubeschichtet.
Direkt am Ems-Jade-Kanal haben die Gerüstbauer der Nietiedt-Gruppe ein Durchgangsgerüst beziehungsweise einen Fußgängerschutztunnel errichtet.
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