Die Nietiedt Gerüstbauer in Gelsenkirchen haben für eine Fassaden- und Dachsanierung eines Wohnblocks ein Fassadengerüst mit einer Fläche von 7000 m² geplant und errichtet.
Zur Dachsanierung des Kirchturmes der St. Martin Kirche in Nortorf haben unsere Experten aus Kiel das passende Modulgerüst mit Schwerlastträgern und Ankern installiert.
Die Nietiedt-Gruppe am Standort Lingen zeichnete sich für die Schadstoffsanierung und für den Korrosionsschutz eines Rohöltanklagers verantwortlich.
Nietiedt ist für die Werkslackierung von Einzelbauteilen sowie von vollständigen Baugruppen der Fahrzeuge Iveco, Boxer, PZH 2000, Leopard und Dingo verantwortlich.
Wir führten eine werterhaltende, vor Korrosion schützenden Anstrich und Beschichtung an der Strahlträgerkonstruktion einer Bahnbrücke aus. Zusätzlich sind an Auf- und Abgängen rutschhemmenden Dünnschichtbeläge aufgetragen worden.
Unsere Experten versehen in kürzester Zeit eine Werkshalle in der Automobilproduktion mit einem neuen Industrieboden, der maximalen Ansprüchen genügt.
Instandsetzung des Schrammbords und Korrosionsschutz für die Übergangskonstruktion an der Schleuse Hohenwarthe
Die Einrüstung einer 115 m-Yacht erfolgte im schwimmenden Zustand. Alle Montagetätigkeiten wurden ausgeführt, während sich das Schiff im Wasser befand.
Der Nietiedt-Standort Gelsenkirchen wurde im Rahmen der Bauarbeiten vom Pumpwerk Oberhausen (Emscher-Projekt) mit der Errichtung eines Traggerüsts für die Betondecke beauftragt.
Betoninstandsetzung und Fassadenarbeiten unter Denkmalschutz
Die Gerüstbaubetriebe der Nietiedt-Gruppe am Standort Wilhelmshaven haben einen Ferienwohnungskomplex auf Wangerooge eingerüstet, um Dach- und Fassadenarbeiten vorzunehmen.
In mehr als 100 Appartments haben wir moderne Designbeläge für eine hohe Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit verklebt.
Vielfältige Lösungen aus dem Bereich der Bodenbeläge wie Massivholzdielen, Vinyl und Holzparkett kamen im Aparthotel Anna Düne auf Wangerooge zum Einsatz.
Wir haben den Bau der Elbphilharmonie mit Fassadengerüsten, Raum- und Fanggerüsten, Hängegerüsten und Sonderkonstruktionen unterstützt.
Die Stahlkonstruktion der Alten Harburger Elbbrücke wurde durch Trockenstrahlverfahren komplett entschichtet und dann neubeschichtet.
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